中汽协删除车企承诺不打价格战条款（中汽协删除车企承诺不打价格战条款9）

sfwfd_ve1 九客AI 2023-12-24 15:33:20 257

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1、不过深蓝S7的零重力座椅需要选装2万的“超感智享套装”。这个套装除了前排零重力按摩座椅外，还包含一个13英寸的副驾娱乐屏。这块娱乐屏的设计非常有意思，放在了遮阳板的位置，不使用时可以收起来。

2、高配车型采用了双零重力座椅，支持主驾16向、副驾14向电动调节、电动腿托、8点式按摩，并且创新性的在副驾遮阳板内设计了13英寸超感智慧屏。

3、这次深蓝S7则是给出了一个更好的解决方案，那就是可以选装一个集成在副驾驶遮阳板上的娱乐屏，并且这块屏幕是和主、副驾零重力座椅一起的选装配置，在需要时可以进行躺平式娱乐，用起来也会更舒服。

中汽协删除车企承诺不打价格战条款（中汽协删除车企承诺不打价格战条款9）

1、近日国内的车市焦点都集中在了“价格”上，有车型降价有车型涨价，这都是非常正常的市场行为，但有关部门和16家车企的表演却让网友们感到错愕，因为这16家车企签署承诺书表示不会打“价格战”，但第二天就惊现大反转。

2、而在这16家车企之中，只有特斯拉1家外企，其它15家车企全部为中国自主品牌，怎么看都有点警告特斯拉不要再降价，以免影响其它车企市场销量的意思。

3、关于承诺书和价格战，五菱品牌事业部副总经理周钘也公开表达了看法： “为啥这么多车企集体要限制价格，那是因为新能源汽车时代，赚钱的企业整个就两家，一家特斯拉一家比亚迪。

在由16家车企签署“不打价格战和营销战”的承诺书之后，下半年的汽车行业究竟会上演怎样的大戏成为焦点话题。

以更接近中汽协“乘用车”定义的“广义乘用车”而论，按照乘联会数据，2019年零售销量同比下降5%至2，104万辆，批发则跌落4%至2，147万辆。听过了行业里太多的哀鸿和怨怼，果然全年新车销量还是连跌了。

其中，中汽协预计2020年中国汽车市场全年销量2531万辆，同比下滑2%；全国乘联会则预计，2020年中国乘用车市场将增长1%。对中国车市影响几何需要指出的是，上述预测并没有包括近期突发新型冠状病毒肺炎疫情对中国车市的影响。

此外，在新能源汽车、特色汽车市场上，中汽协建议相关部门优化并延续新能源补贴政策；提高新能源汽车使用便利性；继续加大新能源基础设施建设，加大新能源汽车推广使用及宣传；培育汽车特色消费市场。

总而言之，中国消费者对新品的接受程度，正在推动着中国车市优胜劣汰的快速发展。

中汽协方面预计，若疫情防控状况良好，中国车市在2020年将同比下滑15%；若疫情在年内无法得到有效控制，这一下滑幅度可能达到25%。

汽车对于中国经济的影响不言而喻，其重要性可能仅次于房地产。当然，乘联会也曾经预测，疫情之后汽车消费可能会有小高潮。但无论如何，面对当前的低迷车市，政府部门出台刺激性政策，在一定程度上来说也是应有之义。

1、近日，凯迪拉克宣布对旗下主销的中大型纯电动SUV LYRIQ锐歌全系进行价格下调6万元，价格由此前的497万—497万元调整到397万—497万元。这也印证着，在此前的联合不降价协议废除之后，新一轮的价格战再次打响。

2、不光是别克、雪佛兰，就连豪华市场中的凯迪拉克也同样是“出手阔绰”，甚至就连上市才一年的新能源旗舰LYRIQ锐歌都开始打“价格战”了，而且这“价格战”可不是短期的终端优惠政策，而是实实在在的官降。

3、这不，凯迪拉克就在近日宣布对旗下的纯电车型LYRIQ锐歌进行价格与权益的调整，而本次价格调整直接下降了6万元。

4、月10日，凯迪拉克针对LYRIQ锐歌的价格与权益进行调整，将锐歌配置简化为3个版本，并且定价较之前下探6万元，同时，还推出支付定金优惠2万元以及安装充电桩活动。