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一汽奔腾(一汽奔腾t55)

sfwfd_ve1 极简九客 2024-01-12 01:24:13 141

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售价9.99-13.99万,全新一代奔腾B70正式上市

1、近日,奔腾全新一代B70车型正式上市,新车指导价区间为99万至199万,全系共6款车型。 奔腾B70目前已更新至第三代,前两代车型更多偏向商务属性,而全新一代B70则彻底大变样,朝着主流的年轻化市场进发。

2、全新奔腾B70已于11月28日正式上市,依旧定位为B级车,基于FMA平台打造,并且是一汽首款平台化产品。

3、月28日, 一汽奔腾 第三代 奔腾B70正式上市,售价为99-199万元。作为“FMA无限方程架构”下首款车型,第三代奔腾B70除了名字,外观内饰智能动力所有的部分都进行了全面的革新。

4、剔除手动挡99万这款,自动挡几款车型的售价则是129-199万元,对比11月1日上市的吉利星瑞137-197万元的售价区间,价格上略微有点优势。

5、这款车型甚至被称为小号“H9”,相信感兴趣的消费者肯定不少,下面咱一起简单来看一下这款刚刚上市的全新B70。

6、月28日晚,一汽奔腾官方宣布,旗下全新一代奔腾B70车型正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为99-199万元。

全新奔腾B70正式上市,售价9.99万起

在全新第三代奔腾B70在11月28日正式上市后(指导价为99-199万元),该价格领域又多了一款实力不俗的重磅车型。

备受关注的第三代 奔腾B70于11月28日晚间正式上市,新车共推出6款配置,价格区间为99万-199万,动力为5T,搭配博格华纳7速湿式双离合变速箱,最大功率124千瓦,最大扭矩258牛·米。

月28日,一汽奔腾旗下全新一代B70正式上市,新车定位中型轿车,采用奔腾全新的家族式设计,基于无限方程FMA架构打造,全新一代 奔腾B70共推出六款车型,官方指导售价区间为99-199万元。

北京时间11月28日,一汽奔腾官方正式宣布了第三代 奔腾B70的官方指导价。新车推6款车型,售价区间为99-199万元。值得注意的是,全新车型对外形进行了全面升级并匹配了掀背尾门,使其运动感更加提升。

近日,第三代 奔腾B70以99-199万的区间价格正式上市。作为一汽奔腾品牌转型以来的首款B级轿车产品,B70的所承载的重要使命自然不言而喻。

这一代 奔腾B70依旧延续了上一代车型的高颜值作风,确实很多车主买车外观依旧是第一决定性要素。但是外观只是你感性上看到的一面而已,B70的真功夫远不至于表面上的花架子。

9.99万起,全新第三代奔腾B70上市,6款车怎么选更值?

月28日,全新 奔腾B70正式上市,新车共推出了6款车型,售价区间为99-199万元,新车基于一汽全新无限方程FMA架构打造,全系搭载5T涡轮增压发动机,雨幕式进气格栅搭配“戈”式大灯组在点亮之后十分有辨识度。

据车叔了解,第三代 奔腾B70现已正式上市,此次新车共推出6款车型,官方指导售价区间为99-199万元。新车基于FMA架构打造,外观方面具有很大的变化,颠覆了消费者心中对于B70以往稳重保守的印象。

B70的真正功夫远非炫耀。从车型布局来看,共推出了6款车型,其中手动变速箱车型99万元,满足了不同消费者的喜好,其他均采用博格华纳7速双离合变速箱;动力方面,一致,全系采用5T发动机。

得益于新车采用了掀背式尾门,因此取放行李比较方便。全新第三代奔腾B70后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后近乎纯平的状态。略感不足的是,新车尾门仅支持钥匙和车内按键开启,并未提供外部开启按钮。

奔腾T90实力“亮剑”,与问界M9并列中汽中心双十佳榜

日前,在中国汽车技术研究中心主办的“2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会”上,奔腾T90与价值50万元级的问界M9一同被评为“中汽中心双十佳榜”车型,成为本年度所有参评车型中唯一一款10万级“双十佳”车型。

其实,获此殊荣的不止问界M9一家,一汽奔腾旗下的紧凑型SUV——奔腾T90,与问界M9并列“双十佳”榜,与问界M9的主打高端不同,奔腾T90是一款价格亲民的SUV车型,起售价仅10万元。

具体来看,奔腾T90全面搭载第四代“劲·纯·臻”设计理念,“山容海纳”前格栅、贯穿式“天际线”前后灯、“跃马弯弓”侧面造型都让奔腾T90显得沉稳和精致。

本届上海车展,一汽奔腾带来了三款全新产品,包括中级大型MPV奔腾MA级智能SUV奔腾T90和微型纯电小车奔腾小马改装车。

首先外观方面,奔腾T90采用了家族最新设计风格,车头较为厚重,前脸类似无边界格栅,横幅镀铬饰条拉宽了横向视觉效果!全新的车标Logo有点新能源汽车的感觉,但它并非是新能源车型。

奔腾T90、MT9T70、T7B70S和T55等车型都享有优惠政策。包括全系车型3年0首付、0利率以及高额补贴。

新车造型长这样,新一代奔腾B70还有哪些隐藏功能?

第三代奔腾B70在车身长度、宽度以及轴距上的增加,使得后排的乘坐空间十分宽敞,没有因为是溜背造型而感到后排头部空间有压迫感,同时后排座椅角度适中,坐姿舒展。后排配备空调出风口和中央头枕。

值得一提的是,新车反光镜集成了LED灯带与摄像头,可以预测,新一代奔腾B70将具备全景影像或更高级的驾驶辅助功能。

要说全新一代奔腾B70在设计上有什么爆点,那就是车身采用了隐藏式门把手设计,这点在造车新势力产品力还算常见,但是在十万级的轿车上,还真算是稀罕玩意。

车身侧面,新车采用了溜背式造型,车顶线条从B柱后下坠明显。同时,新车采用了隐藏式门把手设计,车身侧面更加流畅,一体感更强。细节方面,新车尾部略微上翘,形成鸭尾扰流板的造型,配合19英寸的密辐式轮圈,运动感十分突出。

此外,新车的空调控制面板采用触控式,电子挡杆的造型较为精致,还保留了奔腾T77等车型上的全息投影设备,更迎合年轻消费者的需求。乘坐舒适性方面,新车的前排座椅比较宽大,后排的腿部空间十分宽敞。

款奔腾b70有遥控升降车窗即锁车后可以用遥控控制车窗升降的一个隐藏功能,可以方便地避免锁车后忘记关窗需要再次上车通电升窗的繁琐。

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