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雪上加霜!奥迪退出后的DTM,宝马“独木难支”
1、就在最近，奥迪官方正式宣布：将于本赛季末、也就是2020年底退出DTM赛事。算上2017年的奔驰车队，和上赛季短暂加入又迅速退出的阿斯顿·马丁车队，奥迪已经是第三支退出的车队了。未来的DTM，意味着只有宝马一支队伍了。
2、我来说说我的看法。 首先的确，奥迪不像梅赛德斯和宝马那么好，而且大部分都是汽车里的半桶水。在传闻中，可以拿出一些关于汽车的“意见”这种人，但他们不知道这是为什么。以奥迪不如奔驰和宝马为例。
3、再来说说赛事，奥迪每年在赛事上的投入可以说非常多，在包括WEC、DTM和WRX等赛事上表现出色，尤其是曾经在勒芒中18次参赛13次夺得冠军。而反观宝马，实在没有什么拿得出手的赛事。
4、目前的FE比赛中共有10支车队，其中包括有奥迪、雷诺、捷豹、蔚来以及DS等厂商车队，而在未来，已经退出DTM德国房车大师赛的奔驰、此前宣布退出勒芒的保时捷甚至是宝马也都将在2019年前后相继加入到FE的比赛之中。
5、宝马下代1系也要前驱了，可以扩大空间减少成本，那时候A3日子就没那么好过了，呵呵 至于奥迪的四驱技术，就更不说了，其核心是托森差速器，是丰田一个子公司给奥迪供货的。。
6、国产奥迪A6推出奥迪A6 2 .5 TDI柴油轿车。奥迪A6（04年型）赞助亚洲合作对话第三次外长会议。一汽-大众赞助DTM（德国房车大师赛）上海表演赛。国产奥迪全线促销。国产奥迪品牌产品全年销售62，018辆。
奥迪a8属于什么档次人开
奥迪a8属于职场精英；非富即贵；四五十岁的中年男性人开。
奥迪a8更成熟稳定，更适合商务人士使用，而且这款车档次高，价格贵，属于豪车，当然适合老板。奥迪A8正品公务车适合接待贵宾，驾驶宝马760Li适合年轻成功人士，更有时尚元素，奔驰S600适合年龄较大的成功人士，驾驶氛围沉稳。
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为什么感觉奥迪比宝马好开
1、奥迪的车转向调教就是毫无路感，宝马的比较贼（太灵敏），这样来说，对于驾驶技术比较高的来讲宝马比较好，驾驶技术比较差的可能会觉得宝马的车开起来精力太集中有点累人。
2、它比其他触摸屏使用更方便，但行驶中手和眼睛在菜单上操作仍然存在安全问题。幸运的是，奥迪将图标变大，设计更直观，而且对温度控制的调节经过精心设计。屏幕上手写识别也是我见过最准确的。
3、关于宝马和奥迪的优点。如果从技术上来讲的话，宝马车的技术比奥迪车要更加的优秀一些，因为宝马车的前身是跟造飞机引擎很相似。
奥迪适时四驱有必要买吗
1、奥迪a6L买四驱很有必要。如果预算充足，推荐使用最新的quattro四驱系统，可以每秒150次主动扫描路况。行驶时，车辆大部分时间由前轮驱动。转弯时，内胎会先失去抓地力，系统会及时分析驾驶员的操作。
2、车型是没有必要购买四驱系统的，奥迪a6l这款车型是属于中大型级别车，所搭载的是前置前驱的驱动方式，匹配0升的高低功率版本的涡轮增压发动机，匹配七挡湿式双离合变速箱。
3、如果车主不差钱的话，确实可以直接上四驱，这套四驱会在你需要的时候，给你提供更强大的行驶稳定性以及实用性，并给你带来很多意想不到的享受。
4、在四驱系统的配合下，这款车型在操控性上可以有更高的潜力。同样，高油耗也是必然的。这也涉及到汽车保养的问题。想要买得起这款车型，单纯拥有购买该车型的全部费用是不够的，因为除了日常油耗，还需要对车辆进行保养。
