路特斯ELETRE（路特斯ELETRE怎么读）

本文目录一览：

• 1、纯电超跑轿车路特斯EMEYA繁花正式上市
• 2、全新路特斯ELETRE开售,将给人们带来哪些新奇体验?
• 3、这就是辆套了SUV皮的超跑,试驾路特斯Eletre
• 4、路特斯ELETRE售价82.8万元起,背后底气何在?

纯电超跑轿车路特斯EMEYA繁花正式上市

路特斯以一场精彩直播探讨纯电时代驾驶的本质与豪华的真谛，宣告EMEYA正式上市，并正式公布产品中文名“繁花” 纯电超跑轿车路特斯EMEYA繁花共推出四个版本。此次特别推出致敬“黑金王朝”的EMEYA R+黑金版，官方零售价为人民币118万元。

月18日，路特斯纯电动大型轿跑车EMEYA正式上市，该车中文命名为“繁花”，共推出了4款车型，售价为680-1100万元。而据官方所说，在用户定车后，新车将在6-8周的时间内完成交付。

月18日，路特斯旗下全新纯电动大型轿跑车EMEYA公布了其中文名繁花，并正式上市。新车共推出包括黑金特别版在内的4个版本，价格区间为68至118万元。新车采用前后双电机配置，拥有诸多空气动力学套件，主打操控性。

日前，路特斯旗下全新纯电动大型轿跑车EMEYA正式上市，新车的中文名为“繁花”。新车共推出包含特别版的4个版本，售价为680-1100万元。作为一款定位纯电动大型轿跑车型，新车未来也将直接竞争保时捷Taycan。

易车讯 1月10日，路特斯宣布，旗下纯电超跑轿车路特斯EMEYA将于1月18日正式上市。路特斯EMEYA在去年广州车展上亮相，搭载了双电机，CLTC续航里程600km，0-100km/h加速时间78秒，最高时速可达256km/h。

全新路特斯ELETRE开售,将给人们带来哪些新奇体验?

1、路特斯Eletre的智能化起点，带来了EPA边缘进化架构、赛道级智能驾驶推向量产等一系列设计创新。

2、经实际体验，其在弯道中的表现非常出色，可以在精准过弯的同时有效减少车辆的侧倾以及尾部的横摆。

3、作为一个拥有75年赛车/跑车历史的品牌，通过这台路特斯Eletre，给消费者带来极致的驾控体验，同时也没有忽略百万级车型该有的豪华感、科技感，甚至路特斯Eletre还兼顾了作为一款SUV的实用性。

4、路特斯ELETRE是一款纯电超跑SUV，它继承了路特斯75年的造车功底，拥有优异的空气动力学设计和极致的性能。据易车网报道，路特斯ELETRE前后永磁同步双电机，综合电机功率450千瓦，输出603马力的峰值功率，最快零百加速5秒。

这就是辆套了SUV皮的超跑,试驾路特斯Eletre

1、就算外形看起来是辆迎合市场的SUV，但其内核依旧是超跑，电机的加持还能让其在加速时更加狂暴，今天试驾的路特斯ELETRE就是代表之一。Eletre的车身尺寸为5103/2019/1636mm，轴距为3019mm，算是中大型SUV了。

2、展厅中停放的这辆外形激进的SUV就是本次探店的主角——路特斯ELETRE，作为老牌跑车品牌和F1冠军车队，路特斯将首款SUV定位为超跑SUV。

3、而在试驾部分，路特斯Eletre更为直接地展露了其超跑SUV的性能本色。

4、答案就是路特斯ELETRE，一款纯电动超跑SUV。今天酱哥就带大家来到山东青岛城阳区路特斯中心实拍并试驾下这款车型。

5、很难想象一辆中大型SUV能和极致的空气动力学联系在一起，可路特斯Eletre做到了，它的整车风阻系数只有0.26Cd，近乎达到超跑水平。这也正能说明，路特斯并没有放弃旗下任何一款产品，即使它是一辆拥有5个座位的大车。

6、至于智能化配置，路特斯Eletre的表现也是当仁不让，在双8155芯片的车机系统以及双英伟达DRIVE Orin超算智能驾驶芯片的加持下，都让路特斯Eletre无论是车机交互，或是自动驾驶层面，均有超跑级别的智能化底气。

路特斯ELETRE售价82.8万元起,背后底气何在?

1、路特斯ELETRE是英国超跑品牌路特斯的全新力作，是一款纯电HyperSUV。在中国大陆地区提供S+版本和R+版本两款车型可选，售价分别为人民币88万元起与108万元起。

2、周年之际，在上海F1赛道上，路特斯按下了电动化的加速键，75辆纯电超跑SUV路特斯Eletre迎来全球首批交付。新车提供运动版（S+）和赛道版（R+）两个版本可选，售价分别为88万元起与108万元起。

3、吉利入主路特斯后，推出的首款车型Eletre定位为路特斯首款纯电智能HyperSUV，将在中国大陆地区提供运动版（S+）和赛道版（R+）两款比海外配置更高的版本车型，售价分别为88万元起与108万元起。