猛士917（猛士917是什么品牌）

本文目录一览：

• 1、猛士917续航里程多少
• 2、2023成都车展|越野,新能源传统燃油?SUV还是皮卡?
• 3、猛士917是哪里生产的
• 4、猛士917有燃油版吗

猛士917续航里程多少

猛士917纯电版采用了前后四电机驱动，可实现超过1000匹马力的动力输出，这与易四方技术加持的仰望U8旗鼓相当，综合续航505公里；增程版则采用三电机配合5T增程器的组合，综合马力超过800匹，综合续航超过800公里。

根据查询MTECH猛士官网显示，猛士917纯电版采用了前后四电机驱动，可实现超过1000匹马力的动力输出，综合续航为505公里，实现高速同转，增强行车稳定性，续航时间长，可以跑高速。

猛士917增程版，搭载三电机与5T高效增程器组合，马力达到816匹，搭载68度高安全越野电池包，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航高达1026公里，让用户在长途自驾、越野穿越等使用场景下自在畅行。

猛士917增程版则搭载了三电机和5T增程器，总功率达816马力，电池容量68千瓦时，CLTC纯电续航200公里、综合续航1026公里。

动力方面，猛士917将提供纯电和增程两种动力规格。纯电版本采用四电机布局，最大输出功率达到800kW，峰值扭矩达1400N·m，0-100km/h加速仅需2秒。而增程版采用三电机布局，纯电续航可达156公里，综合续航可达825公里。

与当下主流相吻合的是，猛士917也是一款新能源产品，并且提供了两种动力系统，分别是增程版与纯电版。

2023成都车展|越野,新能源传统燃油?SUV还是皮卡?

1、今年以来，越来越多的车企开始耕耘越野细分市场，在本届车展尤其集中呈现，从轻越野到硬核越野，从SUV到皮卡，从燃油到新能源，涌现出了不少新面孔。

2、Ranger和Bronco都是福特汽车在海外市场备受追捧的车型，随着两款车型在2023上海车展上亮相，官方也公布了即将国产的消息。而就在本届成都车展上，江铃福特Ranger即将开启预售。

3、与上一届成都车展不同的是，本届成都车展堪称“新能源车展”，几乎所有的重磅新车都是纯电或者混动，而其中又以新能源硬派SUV为主，那么此次就带大家先尝个鲜，这几款硬派越野车肯定能吸引到大家的眼球。

猛士917是哪里生产的

1、猛士园区于2022年2月3日破土动工，2023年3月28日实现产线全面贯通，14个月工业化建设跑出了“猛士速度”，首款量产车猛士917进入试生产。猛士园区的正式开园，标志着猛士917进入批量生产阶段，即将面向用户交付。

2、月25日，东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司旗下首款车型——猛士917在成都车展正式上市。

3、百公里5升。猛士917越野车是一款由东风汽车公司自主研发的中国新一代高机动性军用越野汽车，百公里油耗是5升，配备了80升以上的油箱容量，加满油和电后续航里程可达800公里以上。

4、月25日，东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（以下简称“猛士科技”）旗下首款车型——猛士917于成都车展硬核上市猛士917正式上市，提供纯电与增程两种动力形式，起售价677万元。

5、猛士917是猛士科技首款作品，基于M TECH猛士智能越野架构打造，增程、纯电双动力版本同步发售。其中，三电机增程版车型官方指导价677万元起，四电机纯电版677万元起价。

猛士917有燃油版吗

今年以来，越来越多的车企开始耕耘越野细分市场，在本届车展尤其集中呈现，从轻越野到硬核越野，从SUV到皮卡，从燃油到新能源，涌现出了不少新面孔。

燃油版车型提供5T和0T两种动力，分别拥有184马力和238马力，以及275牛·米和385牛·米的峰值扭矩，以轻度越野车的定位来说还是比较称职的。如果用户的越野需求并不太强，那么还有更省钱省心的插混车型可供选择。

猛士917增程版加92号汽油。对于猛士917增程版来说，其发动机需要能够适应不同的燃油品质和条件。使用92号汽油可以更好地满足发动机的性能要求，同时也能保持较为稳定的输出。

动力方面，该车搭载燃油版和插电混动版，燃油版搭载的是0T发动机，最大功率为252马力。由于坦克家族都采用非承载车身，车辆自重就有些大，油耗一直都被大家诟病，所以插电混动版是非常有必要的。

与此同时，东风集团也推出旗下的高端电动越野车猛士917来面向高端市场。新车定位为中大型硬派越野SUV，提供纯电与增程两种动力，除了拥有硬派的外观设计外，还将有强大的越野能力。