保时捷911（保时捷911GT198）

本文目录一览：

• 1、保时捷811和911的区别
• 2、新款保时捷911代号是什么
• 3、保时捷718和911区别
• 4、保时捷992和911区别
• 5、保时捷911有几代保时捷911一共几代
• 6、保时捷918和911哪个好

保时捷811和911的区别

1、和911的区别在于它们的百位数值的差别，相差100。811比911小100，911比811大100。

2、保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别，以下具体说明：定位718属于保时捷推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。

3、保时捷718与保时捷911的定位不同，718要比911低一个档次，这也就意味着不论是售价、动力、配置、造车平台等各个方面，911都要比718更好。

4、。定位不同：保时捷718是保时捷推出的入门级跑车；保时捷911是保时捷推出的首款跑车。车身尺寸不同：保时捷718的长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm；保时捷911的长宽高分别为4499mm、1808mm和1294mm。

5、保时捷911采用前置后驱的布局，而保时捷718是中置后驱布局，外观上面就能很快的辨认出来，保时捷718会有一个侧风口通风散热。

6、保时捷718和911区别体现在发动机布局方式、动力方面以及外观内饰设计方面的不同。布局方面：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。

新款保时捷911代号是什么

1、新款911的代号为992，是保时捷的一个品牌车型。新车型采用0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是后置发动机车型，所有911车型都使用水平对置发动机。水平对置发动机是一种特殊结构的发动机。

2、新款911的代号为992，911是保时捷旗下的招牌车型，新款车型使用了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是一款后置发动机的车型，并且911全系车型都使用了水平对置发动机。

3、款911的底盘代号是992，保时捷911是保时捷旗下最有代表性的车型。保时捷911是一款后置发动机车型。2020款911使用了一款0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。

4、是一种代号，即全新保时捷911。全新911首先推出的是Carrera S系列车型，其搭载经过升级的0升涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率达到450马力，峰值扭矩为530牛·米，传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱。

5、没错，这就是最新一代的保时捷911，代号992。

6、第七代911 时间：2011年至今 2011年，广州车展上保时捷正式发布新一代911（代号为991）。新车型共两款，在外观细节方面，保时捷进行了与时俱进的修改和调整，雾灯和前导流版采用了一体嵌入式的设计。

保时捷718和911区别

保时捷718与911区别：布局方式不一样：保时捷718是中置后驱布局；保时捷911是前置后驱的布局。

保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和价格上存在差异。定位 718是保时捷推出的入门级跑车，车身尺寸4379*1801*1295mm。911是保时捷推出的第一款跑车，车身尺寸4499*1808*1294mm。

保时捷718和911在外观设计方面确实有很大的不同。718采用了类似于保时捷356的圆角设计，强调前后平衡，尤其是车身车顶的流线形设计，显得非常紧凑。

车身结构不同 保时捷718是一款2门2座软顶敞篷车；保时捷911是一款2门4座硬顶跑车。动力不同 保时捷718搭载了5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱；保时捷911搭载了0T双涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱。

保时捷992和911区别

外观设计：992代表保时捷911的第八代车型，于2019年发布，改变了前脸设计、车身线条和灯具等细节。911代表保时捷911的整个车型系列，在不同的年份和版本中有细微的外观差异。

动力不同：992搭载了0T发动机，最大输出功率为331千瓦，比911车型提升了22千瓦，峰值扭矩为530牛米。百公里加速时间为7秒，最高时速为308千米。992还增加了ZF8速PDK双离合器，提升了换挡速度和燃油经济性。

动力区别：992搭载0T发动机，最大输出功率331千瓦，比911车型提升22千瓦，峰值扭矩530牛米。992的0-96km/h加速时间为7秒，最高时速达308km/h，分别比911车型快0.4秒和8km/h。

外形方面，保时捷911保留着经典流线型车身，保时捷992采用了更加流线型的外观，前脸更加锐利，车身线条更加动感。动力系统方面，保时捷911有高性能发动机，具有悬挂系统、刹车系统和操控性能。

保时捷992搭载0T发动机，水平对置6缸发动机，最大输出功率331千瓦。而保时捷911采用30升双涡轮增压水平对置发动机。保时捷992一反以往圆润的外观，更换了更多楔形元素更具有杀气的前脸之余也更有超跑的锐利感。

动力方面、档次不同992搭载0T发动机，最大输出功率331千瓦，峰值扭矩530牛米，加速时间7秒，最高时速308千米，比911提高0.4秒。911是保时捷内部的代号，是保时捷911的第七代。

保时捷911有几代保时捷911一共几代

保时捷911一共有7代车型，这款车是保时捷旗下最出名的系列。保时捷911有很多不同的车型，这是一款后置发动机的跑车。保时捷911是著名的汽车设计师费迪南德·保时捷设计的，这款车的雏形是第一代甲壳虫。

保时捷911共有七代，是保时捷最著名的系列。保时捷911有许多不同的型号，它是一款后置发动机的跑车。保时捷911由著名汽车设计师费迪南德·保时捷设计。这款车的原型是第一代甲壳虫。

保时捷911的993系列是第四代911，生产时间从1993年至1998年。

保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司于1963年生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷设计保时捷911共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，是整个世界最传奇的车型之一，中后置引擎跑车的代表作之一注意。

第六代911（997）：2005年-2011年 第七代911（991）2012-2018 上个世纪40-50年代，这个世界上有很多后置发动机汽车，但是后来随着功率不断上涨，发动机舱需要布置的东西越来越多，大家逐渐都放弃了这种车身布局。

保时捷918和911哪个好

速度不同 据海外媒体报道，保时捷已经完成了旗下918的打造和测试。这款混动超跑的百公里加速在3秒内，同时极速达到了345km/h。官方公布0-100Km/h加速时间为6秒，但是保时捷的员工私下说918能够跑进3秒。

发动机：保时捷918搭载了一台V8发动机以及两台电动驱动系统，总功率达到887马力，而911则有多个不同的车型和发动机配置可供选择，如911Carrera、911Turbo等。

是中置跑车的代表是保时捷的经典汽车。他的卖点就是高性能和操控。再加上一点传奇色彩。918的卖点是插电式混合动力。百公里耗油只有3L。没有油都可以跑几十公里。再加上8秒提速和。在纽北赛道的量产车最快纪录。

保时捷918贵。918是一款限量车型，全球限量生产918辆，价值更高，911不是，911已推出七代产品，四个系列。918先进的混合动力系统，由6升V8发动机和两个电动机组成，最大输出功率达到了887马力。

保时捷918更快。据公开信息显示，保时捷918是这三款车中的最快车型，其0-100公里/小时的加速时间仅需2秒，最高时速可达345公里/小时。保时捷911和兰博基尼大牛在性能上也非常出色，但是相对于918而言稍慢一些。