马斯克回复称赞中国高铁的推文（马斯克夸赞中国）

本文目录一览：

• 1、马斯克欲尝试建造超级高铁运输系统,时速为飞机2倍
• 2、特斯拉CEO马斯克开通微博将在中国市场有所作为
• 3、美国网友热议中国有没有能力比美国更早造出超级高铁
• 4、马斯克点赞中国基建,中国基建有他说的那么高效吗?

马斯克欲尝试建造超级高铁运输系统,时速为飞机2倍

1、马斯克欲尝试建造超级高铁运输系统，时速为飞机2倍，到目前为止，TBC公司唯一真正实践的项目是拉斯维加斯环形隧道，可惜这与马斯克承诺的完全不同。马斯克欲尝试建造超级高铁运输系统，时速为飞机2倍。

2、年，“科技狂人”特斯拉创始人埃隆·马斯克提出超级高铁计划，他认为超级高铁可以1200公里的超高时速远距离运送乘客。马斯克说，这个系统不会崩溃也很安全，对各种复杂天气免疫。

3、马斯克在《SpaceX Hyperloop Hyperloop》白皮书中表示，该技术将解决未来可能出现的最大挑战之一乘客超级高铁在真空中运行会引起巨大噪音和对环境影响两大问题。

特斯拉CEO马斯克开通微博将在中国市场有所作为

1、电动汽车公司特斯拉创始人兼CEO马斯克在内地开了个人微博。最近，特斯拉不断进军中国市场。它不仅在北京开了一家店，还公布了电动车的价格。马斯克在内地开通微博，也将有利于特斯拉品牌在内地的传播。

2、近日，特斯拉CEO马斯克的中国之行引起了广泛关注。尽管他的行程安排并不是完全公开的，但是从他的微博和新闻报道中可以看出这次访华对于他和他的公司来说有着重要的深意。首先，马斯克访华表明了特斯拉对中国市场的重视。

3、月17日，大众汽车CEO赫伯特·迪斯开通了个人微博账号。当天，一条总字数为127字的微博，为迪斯带来了2000多个的粉丝。

4、中国新能源汽车市场在这几年内可以说是发生了翻天覆地的变化，中国已然成为新能源汽车强国。马斯克此次来华也透露出很重要的一个信号：中国市场是特斯拉布局的重点。

5、比如特斯拉在上海有工厂，如果是特斯拉的中国分公司发布，IP应该显示在上海才对，但它却显示到北京去，这里面很有可能是马斯克在中国各大平台发布的内容就是有一些专业的代理机构发布的。

美国网友热议中国有没有能力比美国更早造出超级高铁

以中国的能力这是不可能的，中国的高铁是抄袭日本和德国的技术，他们并没有发明创造高铁技术。

雷电袭击铁路设备，由于保护措施不到位，造成了非常悲惨的事故。高速铁路是一个极其复杂的系统。中国团队非常自豪地建造了它并很好地运行它。这对我们走出去参与国际市场竞争也是非常有利的。

相比之下，目前世界上唯一正在运行的告诉磁悬浮列车正是中国上海磁悬浮，最大速度429千米每小时，启动第一秒内就可加速到50千米每小时。

中国神威·太湖之光是世界上计算能力最强的超级计算机，领先第二名将近3倍。可是，最孤独的是，第二名也是来自中国的天河二号！而美国最强的泰坦，只有我国神威·太湖之光计算能力的五分之一左右。

年，在“钢铁侠”埃隆·马斯克的号召下，超级高铁的概念（一种在真空管道中运行的交通工具）广为人知，近几年迅速成为许多国家科研和 社会 讨论的热点。但其实，类似的设想早在两百年前就已经有人提出。

马斯克点赞中国基建,中国基建有他说的那么高效吗?

实际上我认为中国的基建速度之所以比美国的速度和效率要大大的高的多，这就是因为中国人能够心往一处想，劲往一处使，集中力量办大事。

马斯克对中国的工厂评价非常高，他赞扬了中国团队的勤劳和高效工作精神，并表示中国是令人惊艳的未来。在特斯拉上海超级工厂的建设和生产过程中，中国团队展现出了高效率的工作精神和出色的业绩。

马斯克的推 文获得7千多转发，3万点赞。外国网民纷纷留言支持，为中国速度点赞。一名网友评论称，“美国正渐渐失去优势”。另一位网友呼吁，“西方世界需要像中国一样的基建向心力”。