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领克08(领克08emp)

sfwfd_ve1 极简九客 2023-11-16 19:15:22 128

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领克08导购:入门就是高配!顶配还赠手机?

1、就科技交互来说,领克08在硬件上搭载有14英寸悬浮中控屏、13英寸液晶仪表、投影面积达到92英寸的AR-HUD系统、哈曼卡顿音响系统以及车内摄像头。

2、月8日,领克旗下全新中型SUV——领克08正式上市,共推出5款配置车型,指导价格区间为88万-28万元。

3、长续航Pro 官方售价:88万元 一款车型的诚意如何,往往通过入门版车型就能知晓,以此标准来看,领克08无疑诚意十足。

4、限时送“手机”,限价9000内 领克08提供了全系可享的限时现金优惠,金额为9000元。为什么是9000元?因为刚刚够购买一台魅族20无界版的顶配以及配件。

5、另外,领克08还有很多豪华性配置,比如哈曼卡顿音响,头枕音响、副驾零重力座椅、L2级驾驶辅助等配置,可以做到入门即高配。

6、可以说,高光时刻前夕,领克也带来了一款“高光”产品,暨领克08。CMA Evo架构首款产品,首搭DHT Evo新混动技术,首搭中国首款自研车规级7nm芯片,以及Flyme Link手车互联生态。

买车也要看颜值,领克08能否成为插电混动中的颜值担当?

万以内的起售价让领克08在国产插电混动车型中也极具竞争力,结合前期预定权益以及置换补贴等优惠,综合落地能够降到18万多一点,而且还赠送了哈曼卡顿23扬声器,可以说是诚意满满。

总结:从车型定位来看,领克08是介于领克09和005之间的车型,而价格同样可以参考这些车型的价格。

总要去担心有没有电,反而会加剧使用插电混动的焦虑,这不符合新能源汽车提升用户体验的初衷。而在领克看来,一条优秀的插电混动系统,不应该因为使用场景与工况的变化,导致体验产生差异。

瞧,领克08的前脸是不是和The Next Day挺像?我个人意见:领克燃油车的进气格栅设计过于个性,看起来会有点怪异,如今,领克08没有了这种进气格栅后,前脸看着明显要更顺眼了,而且就是一张“电动脸”模样,也更时髦。

另外,领克08还有很多豪华性配置,比如哈曼卡顿音响,头枕音响、副驾零重力座椅、L2级驾驶辅助等配置,可以做到入门即高配。

领克08并非家族旗舰,但它代表着领克最新的技术水平。CMA 0平台打造,全系插电混动,且高配采用P1+P3+P4电机布局的三挡DHT EM-P插混系统,百公里加速可达6秒。

排队试驾领克08:第一次向家庭低头,能和护卫舰07拼拼

这里还要提到,领克08在工况方面有许多选择,可以通过选择保电程度来控制发动机的介入时长。简单来说,就是能够根据你的使用情况来控制驾驶模式,从而达到控制油耗的目的。不过因为这次试驾时间不长,这部分的体验并不是特别完整。

因此,相比于领克09包括吉利银河L7,领克08的这一结构让整车的驱动与行驶对发动机的依赖性更低,也就是说,领克08能够呈现出更加纯粹且更接近电驱的行驶品质。包括整车的热效率也都有明显的提升。

因为护卫舰07的次低配为258万元,该价格车型是护卫舰07的销售主力,也就意味着领克08至少在这个价位是有支撑的。

对比来看,同样对比小电池车型,领克08的纯电续航和亏电油耗较唐DM-i/护卫舰07相比小有优势。而对比四驱版本,领克08的零百加速时间略逊于唐DM-p。

领克08大杀四方,能否顺利转入2.0时代?

林杰表示,哪怕在0时代,领克的精神和品牌理念也不会变的,这也是领克之所以是领克的根本所在。比如,不要千篇一律的电动车脸,要美得有个性,有自己的主张和表达。领克08的设计也得到了一致好评。

那么,回到价格和产品,领克08真的可以大杀四方吗?领克08先声夺人的是外观。在官方的表述中,领克08会帮助领克品牌进入0时代。潜台词就是,一切都是新的。

讲真,领克08的价格已经非常给力了。作为新能源时代领克品牌的“风向标”新产品,领克08守住了20万底线,但顶配价格也止步于26万内,20-25万价格区间肆意发挥,超长续航or四驱性能均可自由选择。

20.88万元起售,领克08购车手册,长续航版值得推荐

1、日前,领克旗下全新中型SUV——领克08正式上市,新车此次共计推出5款车型,售价区间为88-280万元。

2、领克08共推出5款车型,售价88-28万元,定位是中型SUV,提供插电式混合动力,同时拥有两驱和四驱两个版本,那么在买车的时候这5款车应该怎么选呢?可以把他们分为两驱和四驱两大类进行比较。

3、剩下的2万元是限量版品牌费用。配置推荐:领克08的入门版配置其实并不低,该有的配置它都有。下一个配置只添7000元,得到的配置多了HUD抬头显、AR实景导航、人脸识别等,其实还是很划算的。

4、月8日晚,领克08在北京正式上市发售,新车此次一共推出了5款配置,官方指导价格为88-28万元,参考此前28-28万元的预售价格,相比之下正式上市后还是有一些“惊喜”的。

5、在燃油经济性方面,领克08超长续航版续航里程高达1400公里;同时,85kW充电能力让其仅需28分钟就可将电量从30%充至80%。此外,领克08两驱版本的WLTC亏电油耗亦低至5L。值得一提的是,新车还能通过电混引擎持续发电。

领克08,要的就是“让二追三”?

相比2016年横空出世时的审美两极分化,第二代设计语言的领克08更容易让人接受和喜欢。一是,领克做为耐看型的设计代表,更多人接受了领克的一代设计语言之后。二代的设计语言你依然能看出,这就是一台领克!但变得更加精致。

领克08这次外观和以往的家族式设计有些不同,“科技美学”理念保留的同时融入较多年轻化元素,要比以往车型看起来更具现代科技感。

选择领克08的第一个原因就是造型。这款产品,继承了领克“都市对立美学”的设计精髓,让人一眼就能看出这个一辆领克;但相比之前的产品,设计又更加内敛和主流。

简言之,领克08采用3挡DHT变速箱,第二台电机被放在了变速箱后方。

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